سرمایه‌گذاری کشورهای همسایه در پروژه‌های ریلی و بندری ایران
تاریخ انتشار: ۲۶ اردیبهشت ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۷۶۱۶۵۲
وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر احیای راه ابریشم، از سرمایه‌گذاری موسسات مالی - اعتباری کشورهای همسایه در پروژه‌های ریلی و بندری ایران خبر داد.
به گزارش ایران اکونومیست، مهرداد بذرپاش در توییتر نوشت: در نشست بین‌المللی راه‌آهن خاورمیانه ابوظبی، پیرامون صدور خدمات فنی و مهندسی و حضور شرکت‌های ایرانی در پروژه‌های ریلی کشورهای منطقه و سرمایه‌گذاری موسسات مالی - اعتباری کشورهای همسایه در پروژه‌های ریلی و بندری ایران توافقات خوبی صورت گرفت.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
بذرپاش که روز گذشته و به دعوت رسمی وزیر انرژی و زیرساخت امارات متحده عربی به‌عنوان رییس کمیسیون مشترک همکاری‌های اقتصادی در کنفرانس راه‌آهن خاورمیانه ۲۰۲۳ در ابوظبی حضور یافته بود، علاوه بر شرکت در نشست ریلی بین‌المللی خاورمیانه غرب آسیا و بازدید از نمایشگاه ریلی با معاون رییس امارات دیدار و گفتگو کرد.
از سرگیری روابط ایران و امارات در کمیسیون‌های مشترک اقتصادی
در حاشیه نشست ریلی بین‌المللی خاورمیانه، وزرای راه و شهرسازی ایران و وزیر انرژی و زیرساخت امارات در ابوظبی مذاکره و بر پیگیری روند گسترش مبادلات تاکید کردند. در این دیدار مهرداد بذرپاش که با دعوت رسمی سهیل المزروعی وزیر انرژی و زیرساخت به امارات سفر کرده بود، در دیدار جداگانه اقدامات دو طرف برای افزایش مبادلات را مورد بررسی قرار داد. او در حاشیه این دیدار اظهار کرد: کریدور ساحلی جنوب کشور تا دوسال آینده به پایان می‌رسد که ظرفیت خوبی دارد.
همچنین در این دیدار سهیل المزروعی وزیر انرژی و زیرساخت تصریح کرد: تمرکز امارات توسعه روابط با کشورهای حاشیه خلیج فارس به‌خصوص ایران به‌طور ویژه است. استفاده از کریدور شمال به جنوب از طریق ایران، فرصت مناسبی برای امارات است.
وزیر راه و شهرسازی کشورمان علاوه بر مذاکره با همتای حمل و نقلی خود با رئیس کمیسیون مشترک اقتصادی امارات متحده عربی دیدار و مذاکره داشت که مقرر شد نشست‌های کمیسیون مشترک اقتصادی دو کشور برگزار و افزایش مبادلات در دستور کار دو طرف قرار گیرد.
مشتاق گسترش روابط با ایران هستیم
بذرپاش همچنین در حاشیه نشست ریلی بین‌المللی غرب آسیا در دیدار جداگانه با جاسم البدیوی دبیرکل شورای همکاری خلیج فارس بر استقبال ایران از سرمایه‌گذاران تاکید کرد و گفت: ایران دارای فرصت‌های سرمایه‌گذاری متنوع و مناسبی است که برای کشورهای خلیج فارس فرصتی برای حضور و مشارکت وجود دارد. ایران فرصت مناسبی برای همکاری در شقوق مختلف حمل و نقل را دارد.
در این نشست جاسم البدیوی، دبیرکل شورای همکاری خلیج فارس بر گسترش روابط تاکید و ضمن ابراز امیدواری نسبت به سفر به تهران، اعلام کرد: در آینده نزدیک می‌توانیم فرصت های مناسبی را در ارتباط با ایران داشته باشیم. اعضای شورای همکاری خلیج فارس بر همکاری بدون مداخله دولت ها تاکید دارند و گسترش روابط با ایران مدنظر این شورا است.
وزیر راه و شهرسازی بعد از سفری یک روزه به ابوظبی بامداد امروز سه‌شنبه به تهران بازگشت.
منبع: خبرگزاری ایسنا برچسب ها: ایران و امارات ، سرمایه‌گذاری خارجی ، راه ابریشم
منبع: ایران اکونومیست
کلیدواژه: ایران و امارات سرمایه گذاری خارجی راه ابریشم وزیر انرژی و زیرساخت پروژه های ریلی راه و شهرسازی سرمایه گذاری بین المللی خلیج فارس
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت iraneconomist.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایران اکونومیست» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۷۶۱۶۵۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
بارورسازی ابرهای کشورهای همسایه ربطی به بارش سیل‌آسای ایران ندارد
صادق ضیاییان در نشست علمی بارش‌های سیل‌آسا طی فروردین در جنوب و جنوب شرق کشور افزود: نکته مهم این است که مدل‌های هواشناسی وقوع بارندگی شدید جنوب کشور و کشورهای حاشیه خلیج فارس را از قبل پیش‌بینی کرده بودند. از آنجایی‌که مدل‌های هواشناسی هیچ گونه اطلاعاتی از دخالت در افزایش یا کاهش بارش نظیر بارورسازی ابرها را ندارند همچنین قابلیتی در آن‌ها بسط داده نشده است تا بتواند بارندگی عظیم در ایران، عمان و امارات متحده عربی به‌ویژه دبی است.
رییس مرکز ملی پیش‌بینی و مدیریت بحران مخاطرات وضع هوای سازمان هواشناسی ادامه داد: وسعت شکل‌گیری این سامانه و علل وجودی آن چنان پهناور بود که چندین هزار کیلومتر را در تراز میانی جو و سطح زمین شامل می‌شده است ایجاد چنین سامانه پیچیده‌ای نیاز به صرف انرژی بسیار زیاد دارد که از دست بشر خارج است.
وی درباره علت بارش‌های سنگین در جنوب و جنوب شرق کشور گفت: علت بارش سنگین در جنوب و جنوب شرق کشور را می توان شکل گیری بندال امگا با مراکز کم ارتفاع واقع در اروپا و منطقه جنوب کشور، شکل‌گیری رودباد با سرعت پایین (این نوع رودباد می تواند هوای مرطوب را برای مدت بیشتر در منطقه نگه دارد شکل) به همراه استقرار واچرخند در غرب اقیانوس هند و چرخند روی شبه جزیره عربستان دانست که سبب تغذیه خوب رطوبتی از روی شمال غرب اقیانوس هند، دریای عمان دریای عرب دریای سرخ و خلیج فارس به جنوب کشور شد.
ضیاییان اضافه کرد: عوامل توپوگرافی منطقه نیز در انباشت و صعود مکانیکی رطوبت نقش مهمی داشتند.
رییس مرکز ملی پیش‌بینی و مدیریت بحران مخاطرات وضع هوای سازمان هواشناسی با اشاره به صدور هشدار قرمز برای بارش‌های سیل آسا در جنوب و جنوب شرق کشور اظهار کرد: ما سه روز قبل از بارش اقدام به انجام این کار کردیم که ریسک بزرگی بود. به غیر از ایران فقط کشور قطر از بین کشورهای حاشیه خلیج فارس اقدام به انجام این کار کرد.
وی اضافه کرد: احتمال داشت برخی از پیش‌بینی‌ها به وقوع نپیوندد اما چون اولویت اول سازمان هواشناسی نجات جان انسان‌هاست، ما اقدام به صدور این هشدار کردیم. استان سیستان و بلوچستان ۲۷۰ میلیمتر فارس ۹۱.۵ میلیمتر هرمزگان ۱۲۳ میلیمتر کرمان ۷۹ میلیمتر و بوشهر۵۶ میلیمتر بارش دریافت کردند. در کل بارش‌های دریافت شده عدد درشتی بوده است.
ضیاییان تاکید کرد: لازم است طراحی‌های بومی مناطق را رها نکنیم این در حالیست که در جنوب کشور آب انبارها بسته شده است. با توجه به تبخیر بالا در این مناطق ممکن است سدها پاسخگو نباشند ولی نوع معماری می‌تواند موجب کاهش تبخیر و انباشت آب شود.
منبع: خبرگزاری ایسنا
علت فوت پزشک متخصص در استان فارس در دست بررسی است